Mercedes aprova a produção da CLC Shooting Brake

Com novas formas, perua esportiva terá visual mais agressivo

A Mercedes autorizou o início da produção da perua esportiva CLC Shooting Brake, que é baseada no sedã CLC.

O novo modelo, cuja inspiração é o CLS Shooting Brake, terá uma ampla grade dianteira, farois redesenhados e formas de um cupê, que devem conferir à perua uma aparência mais agressiva e esportiva.

A previsão de lançamento da CLC Shooting Brake é o ano de 2014. Apesar de sua motorização não ter sido divulgada, especula-se que a perua será equipada com propulsores a gasolina e a diesel.

A produção deste modelo dá início a um processo de reformulação da Mercedes, que lançará uma nova linha de produtos, incluindo sedãs médios com características esportivas.

FONTE: Quatro Rodas

Mercedes SLK fica mais chique na versão 2012

Confira a avaliação da nova geração do esportivo, que chega ao Brasil ainda neste semestre

SLK 2012 tem visual totalmente novo, e chegará ao Brasil pouco após lançamento nos EUA e Europa

A melhor das boas notícias sobre a terceira geração do Mercedes-Benz SLK é que ele não é mais o frangote que era quando começou sua vida há quinze anos. Não que o primeiro SLK não tenha sido um grande sucesso logo de cara, afinal, toda a produção de 1997 foi vendida. A época era certa para um roadster compacto de luxo. Mas oSLK 2012 finalmente parece carregar os mesmos genes nobres que nos deram o icônico 190SL da década de 1950 e a família SL de hoje.

O projetista-chefe Gorden Wagener é sucinto quanto ao desenho do SLK: “Nossa receita para um carro esportivo é muito simples: capô longo, uma cabine que fica visualmente quase em cima do eixo traseiro e uma traseira curta e arisca.” A nova postura agressiva do SLK é dominada por uma grande estrela de três pontas abrindo caminho no meio da grade dianteira ereta, dividida por uma lâmina horizontal cromada. É o novo visual institucional da Mercedes-Benz, e ele é poderoso. Ele também é particularmente esguio – no fim das contas, ajustes no desenho e aerodinâmica do SLK baixaram o coeficiente de arrasto de 0,32 para 0,30.

Mercedes revela van de luxo conceitual

Viano Vision Pearl será mostrada ao mundo em setembro

A Mercedes anunciou que o conceito Viano Vision Pearl será uma de suas atrações no Salão de Frankfurt, programado para ocorrer em setembro de 2011.

Definida pela montadora como um “iate sobre rodas”, a van conta com detalhes de acabamento que seguem o (alto) padrão de qualidade da Mercedes-Benz. Bancos e painéis de portas têm revestimento em couro e há apliques em madeira de lei e alumínio escovado. O veículo conta ainda com conectividade sem fio à Internet e um moderno sistema de som e entretenimento de alta qualidade da Bang & Olufsen.

Mercedes divulga interior do Classe B

Compacto chega ao mercado europeu em novembro

Apesar de manter segredo sobre os detalhes exteriores do novo Classe B, a Mercedes-Benz deu uma amostra do que o hatchback oferecerá aos proprietários internamente. Baseado no luxo e riqueza de detalhes, característicos da marca, o compacto nem parece ser o modelo mais barato da Mercedes da América do Norte.

O que se repara no cockpit é o espaço bem definido entre rádio e controles de comando, com volante igual ao do CLS 2012. O couro ARTICO que reveste parte do painel se mistura às entradas de vento redondas, mesmo formato utilizado na SLS AMG asa de gaivota.

Para quem gostou do interior e deseja saber como o modelo será por fora, a Mercedes avisa que uma prévia será divulgada mais perto do Salão de Frankfurt, que acontece em setembro.

O que se sabe, por enquanto, é que o compacto, que chega ao mercado europeu em novembro, terá duas opções de motorização, que são gasolina e diesel. Aos consumidores, estarão disponíveis motores 1.6 turbo movidos a gasolina. Caso prefira a versão a diesel, o comprador terá um motor 1.8 turbo.

Vale destacar que as duas versões serão equipadas com dois motores diferentes. Para quem optar pela gasolina, o primeiro motor desenvolverá 121 cavalos, ao passo que o segundo oferecerá 154 cv. No caso do diesel, a mesma coisa. Uma vertente do motor fornecerá 107 cavalos e, a outra, 134.

FONTE: Quatro Rodas

Classe G cobra caro por estigma lameiro

Mercedes de R$ 460 mil mantém visual quadrado, mas conquista por status e aptidão off-road

Classe G tem visual quadradão, mas é posudo e chama atenção por onde passa

Com R$ 460 mil na conta bancária é possível comprar um Porsche Cayman e um Land Rover Freelander 2 topo de linha. Também dá para comprar um belo apartamento de três dormitórios na capital paulista. Mas o mesmo valor coloca na garagem o mítico Mercedes-Benz Classe G 55 AMG, o jipão com aparência rústica e muito luxo da marca alemã, oferecido no Brasil por US$ 295 mil. Fomos até o interior de São Paulo conhecer um pouco mais desse utilitário de luxo em uma volta rápida em circuito off-road e também na estrada.

A montadora afirma ter emplacado 10 unidades em 2011 e pretende vender outras 9 até o final do ano. Qual a estratégia? Apelar para o lado extravagante do Classe G. O modelo esbanja personalidade. Passados 32 anos do lançamento, o visual é praticamente o mesmo. Da grade quadrada aos faróis redondos e as linhas absurdamente retas. Pouco mudou no jipe trintão. Por que? Questão de estilo, do estigma que o carro criou ao longo dessas três décadas. A presença é inegável, assim como a semelhança com o Land Rover Defender, com uma boa dose de luxo, é claro.

Mercedes prepara cupê do Classe M para rivalizar com BMW X6

Modelo estaria pronto para produção nos EUA em 2015

A Mercedes-Benz está planejando uma nova versão com carroceria cupê do utilitário- esportivo Classe M para rivalizar com o BMW X6, uma variante cupê do SUV X5, nos Estados Unidos.

De acordo com informações do site Auto News, o modelo, conhecido pelo código C166, poderia se chamar MLC e seria produzido na planta de Tuscaloosa, no Alabama, onde o ML já é feito.

Na última semana, o grupo Daimler anunciou investimento de US$ 2 bilhões de dólares na fábrica do Alabama, que, além do ML, produz os modelos Classe R e GL.

O novo modelo da Mercedes já estaria pronto para a produção em 2015. Atualmente, a planta de Tuscaloosa tem capacidade para fabricar 160.000 unidades por ano.

FONTE? Quatro Rodas

Mercedes-Benz revela C63 AMG Black Series Coupe 2012

O Classe C mais rápido da família tem mais de 500 cv

A Mercedes-Benz enfim revelou o C63 AMG Black Series Coupe versão 2012. As fotos oficiais mostram linhas agressivas e os números indicam que esse é o modelo mais potente dos Classe C.

Capaz de 517 cv de potência, o C63 AMG Black Series Coupe vem com motor AMG 6.3 V8. Isso faz com que o esportivo leve 4,2 segundos para ir do zero aos 100km. O câmbio tem 7 marchas e AMG SPEEDSHIFT.

O visual é agressivo e tem elementos esportivos, como suspensão rebaixada e paralamas alargados. As rodas são 19 polegadas. O comprador pode ainda optar pelo pacote AMG Track Package, que inclui pneus esportivos.

O C63 AMG Black Series Couoe 2012 começará a ser vendido em janeiro do ano que vem, 

FONTE: Quatro Rodas

Mercedes-Benz Classe S Grand Edition é apresentado

Modelo vem para comemorar aniversário dos sedãs da marca

A Mercedes-Benz acaba de apresentar uma versão especial, o Classe S Grand Edition. O modelo, que ganhou ar de esportivo, vem para comemorar os 60 anos dos sedãn de luxo da montadora.

Desenvolvido pela AMG Performance Studio, a versão comemorativa vem com rodas de alumínio de 19 polegadas, difusor traseiro e saias laterais. Os para-choques estão de cara nova e ganharam luzes diurnas com LEDs. Os pedais são esportivos e o acabamento interno é em madeira.

No que diz respeito a mecânica, a única mudança é o disco de freio de maior diâmetro.

O Classe S Grand Edition estará disponível em 3 versões: a S250 CDI de 204 cv de potência, a S350 BlueTec de 258 cv e a S350 BlueEfficiency de 306 cv.

FONTE: Quatro Rodas

Teste: Mercedes-Benz C250 CGI Sport

NA NOVA VERSÃO DO CLASSE C, O SÍMBOLO DA MARCA TROCOU DE POSIÇÃO, O DESIGN FICOU MAIS ESPORTIVO E O CONSUMO PASSOU A BRILHAR MAIS.

Lembra aquela estrela reluzente que ficava sobre o capô dos Mercedes-Benz e que se tornou sinônimo de requinte e elegância? Pois ela sumiu do firmamento da mais popular linhagem da marca alemã. A partir do modelo 2012, todos os Classe C perderão o logotipo saliente que por muito tempo foi símbolo de status. A estrela vai agora estampada na grade. Com a nova versão, sai o estilo clássico e entra no céu dos sedãs de luxo um design mais esportivo. Menos que uma decisão da marca, foi imposição do mercado.

Até então, o emblema na grade era restrito aos Mercedes com carroceria exclusiva e cavalaria expressiva. Como exceção, no Classe C, ele diferenciava a versão Avantgarde (de estilo mais esportivo) da Classic (mais tradicional). Mas, com o tempo, o público fez sua escolha. "Alguns clientes compravam o carro com a estrela no capô, mas pediam para tirar e trocar a grade", afirma Evandro Bastos, analista de marketing de produto da Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz apresenta seu novo V8

Motor modificado pela AMG tem sistema que desativa cilindros para ser econômico

Novo motor V8 aspirado deriva do antigo 5.5 V8 biturbo, que equipa as versões 63 AMG de Classe E, CLS, CL e S

O baixo consumo não costuma ser foco nos modelos da Mercedes-Benz preparados pela AMG, sua divisão esportiva. Mas o novíssimo motor 5.5 litros V8 aspirado, além de produzir poderosos 422 cavalos de potência, ainda é 30% mais econômico que o antigo 5.5 V8 biturbo de 360 cv – lançado em 2010 e que serviu de base.

SLK 55 AMG estreia no Salão de Frankfurt

Embora não use as turbinas, o novo motor V8 é mais forte tanto em potência quanto em torque – são pesados 55 kgfm aos 4.500 giros ante os 52 kgfm anteriores. Mas o destaque do bloco curiosamente não é seu poder de fogo: um sistema desativa metade dos cilindros em velocidade de cruzeiro, para economizar combustível.

Segundo a Mercedes, o motor V8 passa a trabalhar com apenas quatro cilindros quando não há demanda por potência (em viagens, por exemplo). E mesmo com menos cilindros em ação, o motor ainda entrega 23,4 kgfm de torque. O bloco 5.5 V8 aspirado equipará a versão 55 AMG da nova geração do roadster SLK. A estréia será no Salão de Frankfurt, em setembro

FONTE: Auto Esporte

Mercedes-Benz anuncia investimento de US$ 2 bilhões nos EUA

Fabrica de tuscaloosa receberá os novos Classe M, Classe GL e Classe C.
Capacidade de produção também será ampliada, segundo Daimler.

Fábrica nos EUA receberá novos modelos
(Foto: Divulgação)

A fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa, nos Estados Unidos, receberá investimento de US$ 2 bilhões para a fabricação do novo Classe M e as gerações sucessoras do Classe GL e Classe C, além da expansão da capacidade de produção. A planta de Tuscaloosa, no Alabama, foi a primeira da marca a ser construída fora da Alemanha.

A Daimler também aproveitou a ocasião para anunciar que a companhia vai doar mais US$ 100 mil para ajudar o Alabama a recuperar o que foi destruído pelo tornado que passou pela cidade. A última doação eleva a contribuição total da empresa para US$ 1,1 milhão. A comunidade de Tuscaloosa foi atingido por um tornado em abril.

FONTE: Auto Esporte G1

Mercedes-Benz mostra prévia do Classe B 2012

Compacto terá duas opções de motorização

A Mercedes divulgou, nesta terça-feira, a silhueta e informações adicionais da nova geração do Classe B, que desembarca no Brasil em 2012. O destaque para o modelo fica por conta de seu desenvolvimento, classificado pela Mercedes como o que “mais recebeu novidades na história da marca”.

O compacto, que chega ao mercado europeu em novembro, terá duas opções de motorização, que são gasolina e diesel. Aos consumidores, estarão disponíveis motores 1.6 turbo movidos a gasolina. Caso prefira a versão a diesel, o comprador terá um motor 1.8 turbo.

Vale destacar que as duas versões serão equipadas com dois motores diferentes. Para quem optar pela gasolina, o primeiro motor desenvolverá 121 cavalos, ao passo que o segundo oferecerá 154 cv. No caso do diesel, a mesma coisa. Uma vertente do motor fornecerá 107 cavalos e, a outra, 134.
Todas as versões contarão com o sistema start/stop , e terão como opcional câmbio de seis marchas manual , bem como transmissão automática de sete marchas com dupla embreagem. O Collision Prevente Assist oferece assistência ao motorista em caso de distração ou iminência de colisão. 

FONTE: Quatro Rodas

Mercedes apresenta o furioso Brabus E V12

Motor de 12 cilindros de 800 cavalos leva o conversível preparado a 370 km/h

Brabus E V12 é o conversível de quatro lugares mais rápido e potente do mundo; motor V12 produz 800 cavalos

A Brabus, preparadora alemã especialista em modificar modelos da compatriota Mercedes-Benz, acaba de entregar ao Classe E Cabriolet um desempenho realmente brutal. Conversíveis costumam ser carros voltados ao conforto, mas o Mercedes Brabus E V12 não é um carro para passeios brandos ao sol. Trata-se do conversível de quatro lugares mais potente do mundo na atualidade.

O violento motor 6.3 litros biturbo de 12 cilindros em “V” produz incríveis 800 cavalos e um torque colossal de 112 kgfm. Segundo a preparadora, bastam 3,7 segundos para arrancar de zero a 100 km/h, 9,9 segundos para atingir 200 km/h e 23,9 segundos para chegar aos 300 km/h. A velocidade máxima de impressionantes 370 km/h é o ápice atingido por esse bólido disfarçado de conversível que custa 478 mil Euros (R$ 1,05 milhão).

Fotos do Mercedes C63 AMG Black Series vazam na internet

Modelo terá motor 6.2 V8 de 529 cv

As imagens do novo Mercedes C63 AMG Black Series caíram na internet duas semanas antes de seu lançamento oficial pela marca. O cupê esportivo alemão que aparece nas fotos estava em uma garagem no circuito Paul Ricard.

Segundo informações do site World Car Fans, o modelo, que aparece nas fotos sem nenhuma camuflagem tem linhas agressivas, rodas de liga leve especiais e suspensão esportiva, itens que o diferenciam da versão convencional do C63 AMG Coupé.