FORD FOCUS RS

O RS LEVA AO LIMITE A PLATAFORMA DO CARRO DE RUA - E O CORAÇÃO DO PILOTO

Se você pensa que carros de alto desempenho só deveriam ter tração traseira, é melhor começar a rever seus conceitos. O Ford Focus RS mostrado aqui é um carro que anda muito, tem motor de 305 cv de potência e despeja sua força nas rodas dianteiras. Nós dirigimos este RS - que foi trazido pela importadora paulista Automotriz - e nos surpreendemos com sua capacidade de acelerar a pleno vapor sem se importar com o risco de perda de aderência nas arrancadas e nas saídas de curvas. O palco de nosso test-drive foi o seletivo circuito do Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

O segredo para o comportamento equilibrado do Focus RS está justamente no eixo dianteiro com um diferencial autoblocante, que distribui a força - enviando até 60% do torque para a roda com maior tração -, e uma suspensão bem projetada, que mantém o carro em contato com o piso.

Comparativo: Ford Fusion X VW Jetta X Chevrolet Malibu X Hyundai Sonata

SUBIR NA VIDA A BORDO DE UM CARRÃO PODE CUSTAR MENOS DO QUE VOCÊ IMAGINA

O Jetta, que nunca despontou no Brasil, parece não estar para brincadeira nesta nova geração. Chega com apenas duas versões, mas elas se mostram suficientes para, no mínimo, colocar dois segmentos em estado de alerta. No primeiro deles, a versão com motor 2.0 aspirado brigou num comparativo de capa (edição de abril de 2011) com o retocado Corolla e os estreantes Peugeot 408 e Renault Fluence. Acabou em terceiro. 

Agora o Jetta está de volta à capa de QUATRO RODAS. É a vez de a versão turbo ser apresentada aos rivais. Ford Fusion, Chevrolet Malibu e Sonata são maiores e isso tem peso num segmento onde porte é igual a imponência - que é igual a status. Com 4,64 metros de comprimento, o VW é o menor da turma - todos têm ao menos 4,8 metros. Em contrapartida, tem um conjunto mecânico (com motor 2.0 turbo de 200 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem) de causar inveja nos rivais, com caixas automáticas convencionais de seis marchas e motores aspirados com menos de 180 cv. 

Espaço, equipamentos, desempenho, porte, design, dirigibilidade, qualidade de materiais e construção, preço. Siga em frente e descubra qual destes sedãs oferece mais pelo seu dinheiro.

Ford lança Fiesta comemorativo na Inglaterra

Modelo homenageia 100 anos de presença da marca no país

Como parte da celebração pelo 100 anos de presença da Ford na Inglaterra, a marca lançou uma edição limitada do Fiesta, denominada de Centura.

O modelo é baseado na versão 1.25 l, a gasolina, igual ao Fiesta Zetec, e desenvolve uma potência de 81 cavalos.

O diferencial da edição especial, que está disponível nas versões três e cinco portas, são as rodas de 16 polegadas, luzes frontais e limpadores de para brisas automáticos, bem como sensor de estacionamento e câmera traseira instalada no espelho.

Disponível em preto metálico, com espelhos cromados e farois de LED, o Fiesta Centura presta uma homenagem ao Model T, primeiro modelo da marca fabricado na Inglaterra, em 1911, e produzido na mesma coloração apenas.

Apenas 1.000 exemplares do Centura serão produzidos. O carro entrará à venda no final do mês de agosto, com preços que variam entre 13.395 libras (cerca de R$ 35 mil) para o modelo de três portas e 13.995 (R$ 37 mil) para o de cinco.




FONTE: Quatro Rodas

Problemas no câmbio do Mustang geram investigação

Proprietários do esportivo afirmam que quase se acidentaram

Um problema na transmissão do Ford Mustang gerou uma série de reclamações de proprietários nos Estados Unidos. Segundo a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), uma investigação foi aberta para analisar as causas do defeito, que já atingiu 32 reclamações.

Segundo os proprietários, o problema faz com que eles não consigam trocar as marchas em uma determinada velocidade, geralmente alta, o que aumenta os riscos de acidentes no trânsito. A transmissão que equipa o Mustang é a
MT82, fabricada na China.

A instituição responsável pela investigação, que deve atingir 26 mil unidades do esportivo, divulgou um comunicado com o seguinte conteúdo:

“Alguns relatos de acidentes ocorreram enquanto se dirigia em alta velocidade e outros alegam que estes problemas ocorreram quando viravam à esquerda, impossibilitando a troca de marchas. Algumas reclamações dão conta de que o comportamento errado da transmissão quase causou uma colisão com outros veículos.”
A investigação oficial teve início em 3 de agosto. Segundo o jornal “Detroit News”, um porta-voz da Ford afirmou que a montadora vai cooperar totalmente com o processo. 

FONTE: Quatro Rodas

Ford transforma test drive do Focus 2012 em video-game

Jogo destaca as novas tecnologias do veículo

A Ford planeja lançar no final desse mês um video-game que transforma o test drive do Focus 2012 em um jogo real. O game foi desenhado para destacar a tecnologia do carro e suas formas de manuseio.

Com o slogan "Mais que um carro. Tenha mais que um Test Drive", o game funciona da seguinte maneira: o carro vem equipado com um laser nterno. O motorista terá que dirigir em uma pista real cheia de obstáculos. Cada manobra deverá acertar um alvo virtual mostrado no painel do veículo. Durante o trajeto, som de guitarras e aplausos podem ser ouvidos pelo jogador.

Os competidores ganham pontos quando passam próximo ou no centro do alvo. A maneira como dirigem e o tempo em que a prova foi realizada também contam pontos.

O espelho retrovisor desses carros-game vem com uma câmera que captura cada expressão do motorista durante a prova. Os participantes do teste drive-game receberão um vídeo do seu desempenho em seu e-mail. 

FONTE: Quatro Rodas

Ford apresentará quatro novos modelos em Frankfurt

Montadora fará maior exibição de sua história no evento

Evento inclui exposições, painéis interativos e uma sala de estar com terraço

A Ford marcará presença no próximo Salão Internacional de Frankfurt, na Alemanha, que abre para o público de 15 a 25 de Setembro. Com a maior exibição de sua história, a montadora estadunidense irá estrear quatro novos veículos globais, que devem incluir modelos totalmente novos e versões.

Com uma área de 3.200 metros quadrados, a Ford apresentará exposições, painéis interativos e uma sala de estar com terraço. Do lado de fora, o público poderá participar do test-drive que apresenta tecnologias de segurança, como a frenagem ativa em cidade (Active City Stop), assistência ativa de estacionamento (Active Park Assist), aviso de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e sistema de monitoramento de pontos cegos – equipamentos que já estão disponíveis em modelos como o Ford C-MAX e Ford Focus vendidos na Europa e poderão ser testados no local. 

Outra atração oferecida pela marca no evento será experimentar o simulador "Rally Car Simulator", que dá a sensação de como é dirigir pilotar um carro do Campeonato Mundial de Rali. A parceria da Ford com a Liga dos Campeões da UEFA também será representada em uma das atrações, o "Penalty Kick Challenge" permite testar a habilidade de chute. 

"A Ford terá uma presença marcante no Salão de Frankfurt, com a apresentação de produtos globais e uma ampla área de exposição", diz Stephen Odell, presidente e CEO da Ford Europa. Os frequentadores também poderão conferir de perto a linha atual de veículos da marca. 

FONTE: Auto Esporte

Ford Ka 2012 chega às lojas

Preços partem de R$ 24.500 e modelo traz poucas mudanças

O visual do novo Ka apresenta uma ampla grade frontal e faróis com máscara escurecida

O novo Ford Ka 2012 já pode ser encontrado nas concessionárias brasileiras. O modelo chega às lojas a preços que vão de R$ 24.500 (básico) a R$ 29.590 (completo) com novo design e poucas alterações. A versão Ka Sportcom motor 1.6 flex que, segundo o fabricante, alcança máxima de 181 km/h (com etanol), deverá chegar ao mercado na metade de agosto.

O compacto hatch traz mudanças visuais que seguem a nova linguagem da Ford, o estilo kinetic . As principais novidades estão no pára-choque dianteiro, nas novas máscaras escuras das lanternas, nos repetidores de piscas nos retrovisores e na nova régua da placa, as rodas de liga leve são de aro 14.

O motor permanece de 4 cilindros, 8 válvulas, comando simples – flex, com cilindrada de 999 cc e potência de 68,5 cv (gasolina) e 72,7 cv (etanol), ambos a 6.000 rpm. As opções de cores são vermelho Bari, preto Ebony, azul Noronha, branco Ártico e prata Geada. A versão Sport 1.6 é equipada com o mesmo motor, porém com potência de 107,3 cv, a etanol e 102,4 cv a gasolina. O visual inclui faixas esportivas do capô ao teto e na tampa do porta-malas. A cor oferecida como exclusividade é a laranja Ibiza com faixas preto-fosco. 

A versão Sport com motor 1.6 flex alcança máxima de 181 km/h (com etanol) e deve chegar ao mercado na metade de agosto

FONTE: Auto Esporte

Ford dá início às vendas do Fusion V6 com tração dianteira

Sedã, oferecido por R$ 94.360, é o modelo mais barato da linha

A Ford anunciou que, neste mês, inicia a venda do Fusion 2012, que passa a incluir o novo modelo V6 com tração dianteira. Assim, a linha passa a contar com três modelos, sendo eles 2.5, V6 3.0 com tração integral e o Hybrid. Seu preço inicial é de R$ 94.360, o equivalente a R$ 9.000 a menos, se comparado com o modelo de tração integral.

Opção no segmento de luxo, a linha de 2012 do Fusion mantém o conforto e alto padrão do modelo. A linha oferece seis opções de cores: metálica prata Dublin, a sólida preto Ebony e as perolizadas branco Sibéria, cinza Berlim, azul Dijon e azul Montecarlo.

Todos os modelos do Fusion contam com transmissão automática de seis velocidades, seis airbags, ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para o motorista e o passageiro, rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos de couro com ajuste elétrico e som Premium Sony.

Equipado com motores da família Duratec, o Ford Fusion modelo V6 3.0 desenvolve 243 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.





FONTE: Quatro Rodas

Fiesta completa 35 anos e é reestilizado

Compacto da Ford recebeu leve retoque; modelo supera 15 milhões de unidades

A primeira geração do Fiesta (1976) lado a lado com o New Fiesta de sexta geração (2009)

O Ford Fiesta completou 35 anos de produção em junho e, no mês passado (julho), superou a marca de 15 milhões de unidades produzidas. Para celebrar os dois feitos, a montadora norte-americana promoveu uma leve reestilização da sexta geração do compacto na Europa. Grade frontal, para-choques e seções dos faróis de neblina foram refeitos, mas as mudanças são tão sutis que é preciso um olhar atento para notá-las.

De acordo com a Ford, a nova geração do Fiesta – uma à frente do similar nacional produzido em Camaçari, na Bahia – é a grande responsável pela superação das 15 milhões de unidades. O modelo já soma mais de um milhão de unidades em apenas 28 meses de produção. Atualmente, o New Fiesta é montado em Valência (Espanha), Colônia (Alemanha), Nanjing (China), Rayong (Tailândia) e Cuautitlán (México).

Ford confirma lançamento do Focus Studio

Disponível para o Reino Unido, modelo será lançado em setembro

A Ford confirmou a produção do Focus Studio no Reino Unido, em substituição da versão Sport, comercializada como a terceira geração do compacto. A marca também divulgou o preço da versão de entrada, que sai por 13.995 libras (cerca de R$ 35 mil).

Com previsão de lançamento para setembro, a versão básica do Focus Studio conta com rodas de 16 polegadas, espólio traseiro na mesma cor do carro, rádio com conexão USB e ar condicionado, além de vidros e espelhos elétricos.
Disponível apenas na versão cinco portas, o modelo é equipado com motor 1.6 l, gasolina, e desenvolve 84 cavalos de potência. São oferecidas as opções de cores Panther Black, Moondust Silver e Frozen White. 

FONTE: Quatro Rodas

Ford F-Series Super Duty terá versão híbrida plug-in em 2013

A Azure Dynamics Corporation, empresa especializadas na produção de sistemas de powertrain para veículos comerciais, tecnologias híbridas e componentes elétricos, anunciou na sexta-feira (29) um acordo com a Ford para o desenvolvimento de uma versão híbrida 'plug-in' da picape F-Series Super Duty. A opção 'ecologicamente correta' do modelo líder de vendas nos Estados Unidos em junho com 49.618 unidades emplacadas deve estrear no mercado norte-americano somente em 2013 (Foto: Divulgação)

Ford Ka 2011 tem desconto de até R$ 8.370

Nova versão deve chegar em agosto, mas atual ainda está disponível nas lojas

Ford Ka 2011 (foto) tem para-choques e retrovisores como principal diferença em relação ao modelo novo

O novo Ford Ka chega em agosto, mas quem está à procura do modelo 2011 ainda pode correr para garantir sua unidade. A Autoesporte entrou em contato com algumas concessionárias do Brasil para saber se ainda havia modelos no estoque, todas com as quais falamos ainda possuíam algumas unidades da versão, e o preço teve queda em relação à tabela, podendo chegar a até R$ 8 mil reais a menos.

Em São Paulo e no Rio de Janeiro, os descontos estão bem parecidos. O modelo 1.0 básico do Ka está saindo, em média, por R$ 24.000. Em São Paulo, o menor valor encontrado foi R$ 23.490 (na cor preta ou vermelha). Já o completo está disponível por uma média de R$ 29.900. O menor valor está na capital carioca: R$ 28.900.

O preço sugerido na tabela do mês de julho é de R$ 25.420 a R$ 33.360. Comparado com os valores atuais, o modelo básico está com desconto de até R$ 1.930 e o completo de R$ 4.460.

O maior desconto encontrado foi em Recife, Pernambuco. Lá, as últimas unidades do Ford Ka 2011 completo são oferecidas por R$ 24.990 - R$ 8.370 a menos do que a tabela. Na mesma loja, o modelo básico sai por R$ 23.990, apenas mil reais a menos do que o completo.

Ford Ka 2012

Sobre o novo modelo, os lojistas afirmaram que o carro deve chegar nos próximos dias, mas todos declararam que as diferenças entre as duas versões são mínimas. “O carro praticamente não vai mudar, o que muda é o ano e o preço”, afirmou um deles. Uma das lojas no interior de São Paulo contou que já recebeu o carro na cor vermelha e que o preço do modelo básico é de R$ 25.500. 

FONTE: Auto Esporte

Designer faz projeção de cupê do Focus

 David Cardoso esboça como seria a versão cupê do médio da Ford

Modelo foi criado a partir da nova geração do Ford Focus, uma à frente do médio vendido no Brasil

Como seria um cupê de quatro lugares (configuração 2+2) baseado no Ford Focus? Na visão do belga-português David Cardozo, seria como nessas imagens. Segundo o designer independente, o cupê competiria com o Honda CR-Z, nos Estados Unidos, e com o Peugeot RCZ na Europa.

David Cardoso disse ao site Carscoop que o Focus Coupé foi inspirado na nova geração e que a intenção foi deixar o hatch agressivo, com a carroceria mais baixa e enfeitada com cromados. David tem outras propostas no currículo, entre elas um Renault Twist e um Chevrolet Cobalt Coupé.

Ford inicia a produção do New Focus hatch na Rússia

Nova geração do Ford Focus começa a ser
produzida na Rússia (Foto: Stan Honda/AFP)

A Ford iniciou a produção do compacto New Focus na Rússia. O modelo será produzido na fábrica de Vsevolozhsk. A versão hatch do carro é a primeira a entrar na linha de produção da unidade. As versões sedã e perua serão produzidas a partir de setembro deste ano e janeiro do ano que vem, respectivamente.

De acordo com a Ford, mais de 5 mil unidades do modelo já foram encomendas no país. O New Focus será oferecido em quatro versões de acabamento, o que inclui 10 cores e quatro opções de motores, sendo três a gasolina e um a diesel.

O primeiro Focus começou a ser vendido na Rússia em 1999. A Ford vendeu mais de 500 mil unidades no país, destas mais de 400 mil foram produzidas em Vsevolozhsk. A fábrica começou a produzir o modelo em agosto de 2002.

FONTE: Auto Esporte G1

Ford anuncia Fiesta Sport Special Edition na Europa

Hatchback tem visual agressivo e motor 1.6 de 134 cv

A Ford anunciou que vai oferecer uma versão esportiva do Fiesta na Europa. O hatchback de três portas, chamado de Fiesta Sport Special Edition, se diferencia dos demais pelo estilo agressivo e celebra o aniversário de 35 anos do modelo.

Por fora, o modelo tem spoiler dianteiro e aerofólio traseiro, saias laterais, saída dupla de escape, grade cromada e rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas em preto. O modelo esportivo também oferece uma nova opção de cor preto fosco, chamada de Black Panter.

FORD BELINA

Bonita, espaçosa e com boa estabilidade, a perua tinha tarefa de encarar a Variant, da VW 

Depois do impacto do lançamento do Corcel quatro portas no final de 1968 e logo em seguida do modelo cupê, criou-se uma expectativa em torno do que viria a seguir. A aparição só se deu em março de 1970, quando a Belina chegou ao mercado. Essa demora deu origem a boatos: uma parte do povo dizia que a Ford esperava o lançamento da VW Variant antes de colocar a Belina nas lojas. Outros juravam que a engenharia estava apanhando da tração dianteira por conta do maior peso atrás. Especulava-se até a possibilidade de a Belina sair com tração traseira...

Ford Performance Vehicles revela seu primeiro carro-conceito

Protótipo com motor V8 do Boss está no Salão da Austrália

A Ford Performance Vehicles, divisão esportiva da marca oval azul, revelou seu primeiro carro-conceito da história no Salão de Melbourne, na Austrália.

O FPV GT Concept usa motor 5.0 V8 do Mustang Boss, que produz 449 cv de potência e 57 mkgf de torque. Detalhes sobre transmissão e velocidade não foram revelados.

Para dar um tom de esportividade ao modelo, o protótipo, na cor preta, tem rodas aro 19, pneus Dunlop SP Sportmaxx GT e pinças de freio também na cor preta.

FONTE: Quatro Rodas

Primeiras impressões: Ford Ka 2012

Hatch compacto parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport 1.6.
Novidades no design e melhorias internas são discretas.

Discreto. Assim pode ser classificado o Ford Ka 2012, que chega às concessionárias em agosto com poucas novidades no design, melhorias no acabamento interno e nenhuma modificação mecânica de impacto. As principais atrações do hatch que continua sendo ofertado apenas na configuração duas portas – algo que a própria montadora reconhece ser um limitador de mercado para o carro – são o preço da opção de entrada, que agora parte de R$ 24,5 mil, e o advento da configuração Sport, única equipada com motor 1.6 Flex.

Ford Ka 2012 teve o para-choque redesenhado (Foto: Divulgação)

FORD KA 2012

O COMPACTO MAIS VENDIDO DA MARCA DO OVAL AZUL GANHA CARA NOVA E VERSÃO ESPORTIVA

A vida do Ka sofreu uma reviravolta em 2008. O antigo compacto de quatro lugares cedeu espaço para um modelo feito para atender as necessidades do consumidor de carros populares, com espaço para passageiros e bagagem. O Ka virou um sucesso e rapidamente assumiu lugar de destaque na linha de produtos da Ford.


Por isso, é fácil entender a atenção dedicada na primeira reestilização feita no modelo que hoje responde por 19% das vendas da Ford. As principais mudanças foram realizadas na frente, que ganhou novo para-choque e faróis com máscara negra. Atrás, as lanternas do Ka trocaram as lentes vermelhas por um conjunto transparente e o para-choque ganhou um aplique preto com dois refletores na parte inferior. As calotas e rodas de liga leve de 14 polegadas também são novas.