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terça-feira, 16 de agosto de 2011

Site divulga projeção da nova BMW Série 3

Modelo será lançado oficialmente no Salão de Detroit, em 2012

Após três anos passando por um programa de testes a BMW Série 3 recebe seus retoques finais para finalmente fazer sua estreia no Salão de Detroit, no início de 2012.

Apesar de diversos modelos terem sido flagrados pelas ruas da Alemanha, o site da revista inglesa Autocar publicou uma projeção do que deve ser o sedã, baseada em imagens obtidas pelo site bmwfaq.com.

Com início de vendas na Europa previsto para o mês de março, a BMW Série 3 será o primeiro modelo da linha a chegar ao mercado. Entretanto, a marca planeja lançar posteriormente as versões touring, cupê, conversível e gran cupê.

Em termos de design, a Série 3 mantém diversos elementos utilizados na Série 5. Frontalmente, as duas se  assemelham bastante, com as mesmas linhas laterais e traseiras. A grelha dianteira remete ao nariz de tubarão, utilizado na Série 3 E21 1975.

A motorização que equipará a nova Série 3, que agora terá uma distância entre-eixos 50 mm maior, terá 11 opções de propulsor, sendo cinco turbocharged a gasolina e seis turbodiesel. A versão topo de linha, a gasolina (com motor 3.0 l), desenvolve 306 cavalos de potência.

Todos serão equipados com câmbio manual de seis velocidades, com a opção do ZF automático de oito velocidades. Ambos possuem a tecnologia start-stop e freios regenerativos.





FONTE: Quatro Rodas

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

Infiniti divulga último teaser do JX

Crossover de luxo deve entrar em produção no fim do ano


Dando continuidade à “novela” de apresentação do crossover JX 2013, a Infiniti divulgou o último teaser do novo modelo da divisão de luxo da Nissan, que deve entrar em produção no final deste ano.

Com esta última imagem, praticamente revela-se o carro todo, que ainda não teve detalhes de motorização e interior divulgados.

O Infiniti JX será apresentado oficialmente no Pebble Beach Concours d'Elegance, que acontece em 21 de agosto. Sua estreia como modelo em produção será no Salão de Los Angeles, em novembro.

Sua produção acontece na planta do Tenesse (EUA). A previsão para o início das vendas do crossover é 2012.





FONTE: Quatro Rodas

Foto do novo Toyota Camry cai na rede

Revista revela visual da nova geração do sedã ante de sua apresentação

Reprodução

A Toyota até tentou fazer mistério, mas não adiantou nada. Depois de divulgar dois teasers da versão 2012 do sedã Camry, a marca teve que aturar uma foto do carro por inteiro aparecendo na internet. Isso porque a revista francesa Le Guide de l'Auto chegou às bancas de seu país com a primeira avaliação do modelo, com direito a diversas informações sobre um dos principais lançamentos da marca para este ano.

Além do visual menos conservador e mais alinhado com outro sedã da marca concorrente - o Civic, que também foi redesenhado recentemente -, o modelo aparentemente ganhou mais dinamismo, dividindo seu foco entre conforto e boas respostas ao volante. Segundo a publicação, as opções de motor serão 2.5 de quatro cilindros e 179 cv, 3.5 V6 de 268 cv e um 1.4 de 187 cv - este último combinado a um propulsor elétrico.

Mais informações serão divulgadas nas próximas semanas, quando o lançamento oficial do Camry 2012 for realizado.




FONTE: Auto Esporte

segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Divulgada projeção do XE, o novo esportivo da Jaguar

Modelo, que chega ao mercado em 2012, rivaliza com Boxster

Exatos 36 anos após o encerramento da fabricação do lendário E-type, a Jaguar anunciou a criação de seu novo esportivo, o “XE”. O modelo, que pretende rivalizar com o Porsche Boxster, entra no mercado europeu com valor de 40 mil libras (cerca de R$ 101 mil).

Previsto para ser comercializado a partir de meados de 2012, o novo modelo deve ser apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, em setembro. Na mesma ocasião, será lançado o novo Porsche 911.

Com base em uma projeção criada pelo site da revista inglesa “Autocar”, percebe-se que o XE é fabricado inteiramente em alumínio e segue a filosofia da Jaguar de imprimir um estilo de leveza a seus modelos. Diversos conceitos de estilo acompanham o padrão do E-type, especialmente o modelo 1963 Lightweight. 

O XE, que será construído em Castle Bromwich, junto com o próximo XK, deve utilizar motor V6, a gasolina, nas versões aspirado e supercharged. Combinado à construção em alumínio, um câmbio automático de oito velocidades e tecnologia start-stop aumentarão a eficiência de consumo do modelo, reduzindo também a emissão de CO2.




FONTE: Quatro Rodas

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