Modelo pretende rivalizar com Fiat 500 e MINI
A Vauxhall, marca inglesa da GM, prepara sua entrada no segmento de carros compactos. Para rivalizar com o Fiat 500 e MINI, a empresa criou o Vauxhall Junior, que teve uma projeção divulgada pelo site da revista inglesa Autocar.
O modelo é um hatchback de três portas que possui as mesmas dimensões do MINI e conta com pilares mais estreitos e farois redondos, no estilo dos carrinhos comercializados na Europa.
Outras características do modelo são a janela traseira em formato convexo, que se assemelha um pouco com o Ford Ka, e o teto em formato de arco, semelhante ao adotado pelo Audi A1.
Apesar de ter sido concebido no estúdio da Vauxhall, em Russelsheim, na Alemanha, o Junior pode ser vendido na Ásia e América Latina, segundo informou a marca.
Falando de motorização, o modelo oferecerá uma gama de motores três cilindros nas versões a gasolina e a diesel. Estima-se que uma alternativa movida a bateria seja desenvolvida até 2015.
Apesar de, por ora, a GM chamar o modelo de Junior, a marca já informou que este não será seu nome definitivo. Segundo seus executivos, um novo nome já foi escolhido, mas será revelado apenas no Salão de Frankfurt, em setembro. O preço do carrinho deve partir de 9.500 libras (cerca de R$ 25 mil).
O modelo é um hatchback de três portas que possui as mesmas dimensões do MINI e conta com pilares mais estreitos e farois redondos, no estilo dos carrinhos comercializados na Europa.
Outras características do modelo são a janela traseira em formato convexo, que se assemelha um pouco com o Ford Ka, e o teto em formato de arco, semelhante ao adotado pelo Audi A1.
Apesar de ter sido concebido no estúdio da Vauxhall, em Russelsheim, na Alemanha, o Junior pode ser vendido na Ásia e América Latina, segundo informou a marca.
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Apesar de, por ora, a GM chamar o modelo de Junior, a marca já informou que este não será seu nome definitivo. Segundo seus executivos, um novo nome já foi escolhido, mas será revelado apenas no Salão de Frankfurt, em setembro. O preço do carrinho deve partir de 9.500 libras (cerca de R$ 25 mil).
FONTE: Quatro Rodas
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