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terça-feira, 16 de agosto de 2011

Ferrari descarta chance de fabricar veículos elétricos

Presidente da marca italiana diz que projeto de híbrido continua

Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, afirmou, em entrevista à imprensa norte-americana, que a marca italiana jamais criará um modelo totalmente elétrico, apesar da tendência mundial em reduzir emissões e o consumo de combustível.

De acordo com o executivo, a ideia de que carros elétricos contribuirão para uma melhoria nas condições do meio ambiente são equivocadas e, por isso, a marca não investirá em tal tecnologia.

Montezemolo ressaltou, no entanto, que o projeto da Ferrari híbrida segue ativo e que novidades devem ser anunciadas nos próximos dois anos.

Recentemente, a marca lançou uma versão híbrida da 599 GTB Fiorano. No modelo, um motor elétrico de 99 cavalos trabalhava em conjunto com um propulsor V12 6.0 l, de 620 cv.




FONTE: Quatro Rodas

segunda-feira, 15 de agosto de 2011

Ferrari FF passa pelo teste de fogo (e de neve)

Primeiro esportivo de quatro lugares e tração 4x4 da italiana é tão inovador quanto tenta ser?


 The New York Times Syndicate
Ferrari FF chega para substituir 612 Scaglietti

Santo Deus! O time que mais vezes venceu a Fórmula 1, famoso por traduzir tecnologias de corrida para seus carros de passeio, extrapolou os limites e construiu uma perua de tração integral com uma suspensão que consegue subir e descer como a de um Range Rover. É pra valer? Os maias tinham razão – o mundo vai acabar em 2012!

Mensagens histéricas no Twitter como essas acompanharam a apresentação do substituto da Ferrari para a 612 Scaglietti, radicalmente redesenhada para atrair mais ricos golfistas e esquiadores. O resumo do projeto: fazer o carro acomodar quatro adultos de verdade mais duas bolsas de golfe ou quatro malas de mão para uma escapada de fim de semana sem exceder o tamanho da 612 ao mesmo tempo em que o permita: 
A) chegar a estações de esqui em segurança no inverno 
e B) ter o desempenho de uma Ferrari no asfalto seco.


sexta-feira, 12 de agosto de 2011

Receita Federal apreende duas Ferraris com mesma placa em BH


Veículos são do mesmo modelo e mesma cor.
Segundo receita, carros estão avaliados em cerca de R$ 300 mil, cada um.


Carros apreendidos são visualmente idênticos, a não ser por um detalhe nas rodas (Foto: Divulgação Receita Federal)
Carros apreendidos são visualmente idênticos, a não ser por um detalhe nas rodas (Foto: Divulgação Receita Federal)A Receita Federal apreendeu em Belo Horizonte duas Ferraris Testarossa com a mesma cor e a mesma placa. Uma delas foi apreendida nesta quarta-feira (10). A outra, foi recolhida pela Receita em 28 de julho. Segundo a Receita, os chassis dos veículos são diferentes, e o órgão vai apurar se a numeração é original ou se algum deles foi adulterado.



Veículos tem valor estimado de R$ 300 mil, cada um (Foto: Divulgação Receita Federal)Veículos tem valor estimado de R$ 300 mil, cada um.
(Foto: Divulgação Receita Federal)
De acordo com o órgão, os carros são visualmente idênticos, a não ser por um detalhe nas rodas. As Ferraris estão em situação irregular e, caso os proprietários não comprovem o processo de importação legal, vão ser leiloadas. A Receita informou, ainda, que não vai divulgar informações sobre os donos dos carros. Ainda não foi confirmado se uma das Ferraris foi clonada da outra ou se as duas foram clonadas de uma terceira.
De acordo com a Receita Federal, o órgão tem intensificado as investigações e fiscalizações para evitar a entrada irregular de veículos estrangeiros no país. Em março deste ano, foi apreendido um helicóptero Robinson, que teria sido adquirido nos Estados Unidos. A aeronave sem documentação fiscal foi encontrada em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

quinta-feira, 11 de agosto de 2011

Ferrari terá 458 Spider em Frankfurt

Conversível será próximo lançamento, antes de novas Scuderia, 599 e Enzo

Até agora, 458 Spider foi vista apenas através de fotos divulgadas pela marca

A Ferrari tem boas surpresas preparadas para seus entusiastas no próximo Salão de Frankfurt, que acontece em setembro. A marca de superesportivos deve finalmente revelar em seu estande a nova 458 Spider, versão conversível da 458 Italia. Segundo a agência Automotive News, a italiana faz segredo, mas desenvolveu um novo sistema de capota rígida para o superesportivo. O lançamento marcará as últimas alterações na linha 458 antes de sua reformulação, programada para 2014.

O que a Ferrari não exibirá em seu espaço na mostra alemã são os projetos das novas Scuderia, 599 e Enzo(isso mesmo, o carro ícone de 2002), que devem ser lançados ao longo de 2012 e 2013. A 599 GTB Fiorano deverá ser a primeira a receber um facelift, além de ganhar o motor V12 que tem equipado a FF. O lançamento é aguardado para o ano que vem.




FONTE: Auto Esporte

domingo, 31 de julho de 2011

Ferrari abrirá loja de acessórios no Rio de Janeiro

Inauguração será no final do ano, ainda sem local definido. Shopping é provável escolha


Foto: Divulgação
Primeira Ferrari Store do Brasil será no Rio de Janeiro
O Grupo Via Italia, importador oficial da Ferrari para o Brasil, avisa que abrirá a primeira Ferrari Store no final do ano, no Rio de Janeiro. Segundo a assessoria de imprensa da marca, é provável que a loja seja aberta em algum shopping da cidade – decisão que, assim como a data exata do lançamento, ainda não foi decidida.
Ferrari Store será um espaço onde se concentrarão todos os acessórios da marca – como bonés, camisetas, perfumes, relógios, tênis, etc –, antes espalhados aleatoriamente em diversas lojas e freeshops. Portanto, comprar carros da Ferrari continua sendo em São Paulo, enquanto acessórios, só no Rio.


FONTE: iG carros

quinta-feira, 28 de julho de 2011

Ferrari diz que teve melhor 1º semestre de sua história em vendas


Marca italiana comercializou 3.577 esportivos de janeiro a junho.
Agora passa a oferecer sete anos grátis de manutenção.


Ferrari 599 GTO (Foto: Flávio Moraes/G1)Ferrari 599 GTO (Foto: Flávio Moraes/G1)
A Ferrari divulgou na última quarta-feira (27) o balanço das vendas no primeiro semestre que, diz a marca, foi o melhor de sua história. E disse estar a caminho de uma marca histórica neste ano. Foram comercializadas 3.577 Ferraris em todo o mundo, 11,8% a mais do que de janeiro a junho de 2010.
Com a China tomando o segundo lugar no mercado mercado de esportivos de luxo, que pertencia à Alemanha e segue liderado pelos Estados Unidos, o lucro da montadora italiana no período subiu 23,5%, para 91,8 milhões de euros. A receita da marca teve alta de 19,6%, alcançando 1,08 bilhão de euros.
A Ferrari credita o aumento nas vendas a modelos como a California e a 458 Italia, com motor de 8 cilindros, a 599 GTO, de 12 cilindros, e a série limitada SA Aperta.
"Se a tendência continuar no segundo semestre, 2011 será lembradom como um dos melhores na história da Ferrari, como o de 2008, em que batemos o recorde", diz o presidente da marca, Luca di Montezemolo.
Para cumprir esse objetivo, a Ferrari anunciou nesta semana que ofertará aos compradores de veículos novos sete anos de manutenção grátis que podem ser usados pelo primeiro dono e os demais para quem ele eventualmente vender o carro, dentro desse período. Nos Estados Unidos, o programa inclui a manutenção anual programada nas concessionárias, com reposição de peças e troca de lubrificantes, e é oferecido para modelos como a 458 Italia, a nova FF e a California, mas não para as 599.

FONTE: Auto Esporte G1

segunda-feira, 25 de julho de 2011

Coreanos desenham a Ferrari do futuro

Universitários enfatizaram não apenas a arquitetura e o design do carro, mas também suas funcionalidades.



A Ferrari do futuro foi desenhada por universitários coreanos. Kim Cheong Ju, Ahn Dre e Lee Sahngseok, da Hongik University, de Seoul, venceram o concurso Ferrari World Design, promovido pela escuderia. O segundo lugar ficou com um estudante da IED, de Turin, na Itália, e o terceiro lugar é da Royal College of Art (RCA), de Londres.

Sua missão era criar um supercarro com tecnologia e materiais de última geração, combinando uma arquitetura inovadora com outras funcionalidades. E foi isso que eles fizeram.

Os estudantes que ganharam a medalha de ouro criaram, inicialmente, o desenho de uma versão 2D e, com base nela, desenvolveram modelos em 3D com a ajuda do software 3D Autodesk Alias. O projeto foi feito em escala 1:4 e os detalhes de design e funcionalidades em seu interior receberam atenção especial.

Eles concorreram com estudantes de outras 50 universidades no mundo todo. De acordo com a Ferrari, todos os conceitos apresentados pelos participantes tiveram foco na redução de consumo de combustível por meio de sistemas alternativos de propulsão e motores híbridos. No design, as formas se alternaram entre traços geométricos e curvilíneos.

Os dois primeiros lugares no concurso ganharam um estágio no centro de estilo da Ferrari e prêmios em dinheiro.




FONTE: Quatro Rodas

sábado, 23 de julho de 2011

Site divulga detalhes da Ferrari 458 Italia Spider

Novos detalhes sobre a nova Ferrari 458 Italia Spider apareceram na internet. O modelo, que vai receber um teto dobrável, será o primeiro conversível da década sem uma tampa de motor transparente.

Segundo informações do site TeamSpeed, o novo conversível foi mostrado a um seleto grupo na semana passada, em Maranello. O modelo começa a ser produzido em janeiro do próximo ano.

As primeiras entregas para a Europa devem acontecer já no primeiro trimestre de 2012. No Reino Unido, o modelo chega apenas no terceiro trimestre. Já para os Estados Unidos, a Ferrari 458 Italia Spider chegam apenas no fim do ano.
Sob o capô, o motor será o mesmo usado na versão cupê: V8 5.0 de 570 cv de potência e 54 mkgf de torque. No entanto, o conversível deve ganhar melhorias tecnológicas das pistas de competição. 



FONTE: Quatro Rodas

Ferrari lendária busca recorde em leilão

Exemplar raro do roadster 250 Testa Rossa Prototype estará em Pebble Beach

   Divulgação
Protótipo do lendário roadster 250 Testa Rossa pode estabelecer novo recorde em leilões

Quanto vale uma Ferrari clássica e rara? Se depender dos magnatas frequentadores de Pebble Beach, muitos milhões. Em 2009, um exemplar da Ferrari 250 Testa Rossa de 1957 estabeleceu recorde ao ser arrematado por mais de US$ 12 milhões. Agora, outra unidade do lendário roadster será colocada à venda em leilão.

O modelo estará no tradicional encontro californiano anual de carros antigos Pebble Beach Concours d'Elegance, marcado para os dias 20 e 21 de agosto. E a Gooding & Company já projeta um novo recorde. David Gooding, presidente da empresa que restaurou o 250TR Prototype, não quis palpitar sobre cifras, mas afirmou que, se vendido, o exemplar será o mais valioso carro de todos os tempos em um leilão.

Segundo David, a unidade é um protótipo do 250 Testa Rossa construído em 1957, pouco antes de o roadster ganhar produção. O modelo guarda um poderoso bloco V12 sob seu comprido capô, usa eixo traseiro De Dion e está configurado na “mão inglesa” – com o volante à direita. Sua estréia foi na mítica pista de Nürburgring.




FONTE: Auto Esporte

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Ferrari apresenta a 458 Italia Grand Am

Modelo conta com motor V8 de 500 cv de potência

A Ferrari revelou na Itália a versão 458 Italia Grand Am, bólido feito em parceria com a Michelotto Automobile, baseado na versão GT3.

O carro possui a mesma plataforma e motor da versão que é usada na competição da FIA. Com propulsor 4.5 V8, o modelo precisou ter a potência reduzida de 570 cv para 500 cv por causa de restrições das corridas na categoria Grand Am Road Racing, responsável por algumas provas nos EUA.

Além do uso de limitadores no motor, o sistema de controle de tração e freios ABS precisaram ser retirados.

O modelo foi apresentado oficialmente no circuito de Fiorano e foi pilotado por Maurizio Mediani e pelo brasileiro Jaime Melo.
   






FONTE: Quatro Rodas

terça-feira, 19 de julho de 2011

Ferrari projeta esportivo híbrido, diz site

Tecnologia 'verde' pode estrear na California

A Ferrari, enfim, parece estar disposta a lever adiante seus planos de lançar superesportivos híbridos.
Segundo o site da revista inglesa Autocar, a empresa estaria desenvolvendo a tecnologia com a Bosch, sendo que a primeira Ferrari híbrida pode ser a California ou a sucessora da 599 GTB Fiorano. O veículo teria uma pequena bateria colocada no assoalho e dois motores elétricos com um mecanismo que ajudaria a manter o torque em alta durante as trocas de marchas.
A última vez que a Ferrari falou em propulsão híbrida foi no Salão de Genebra de 2010, quando mostrou uma 599 conceitual chamada de HY-KERS. O carro tem um propulsor elétrico que gera uma potência superior a 100 cv. Sua função é atuar como um gerador, armazenando a energia cinética desperdiçada nas frenagens. Ela é transformada em energia elétrica por meio dos freios regenerativos.




FONTE: Quatro Rodas

Sul-coreanos idealizam 'Ferrari do futuro' e vencem concurso mundial


Conceito Eternita é eleito no Concurso de Design 2011 da marca.
Participaram da disputa 50 escolas de design do mundo todo.


ferrari eternity (Foto: Divulgação/Ferrari/Reuters)
Três estudantes sul-coreanos da Universidade de Hongik, de Seul, venceram o Concurso Mundial de Design da Ferrari com o conceito Eternita (em primeiro plano). Ao todo, 50 escolas de design de todo o mundo foram convidadas a criar a Ferrari do futuro. Em segundo lugar ficou um grupo de estudantes italianos da IED de Turim, seguidos por ingleses do Royal College, de Londres. (Foto: Divulgação/Ferrari/Reuters)


FONTE: Auto Esporte G1

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