Veículo multiuso terá seis opções de motorização
A General Motors apresentou a nova geração Opel Combo, que, contrariando os modelos anteriores, baseados no Corsa, é agora construído com base no Fiat Doblò. O veículo multiuso, que tem previsão de entrar no mercado europeu em fevereiro de 2012, será disponibilizado em duas versões de entre-eixos: reduzido e alongado.
Em termos de motor, o Combo contará com seis opções de propulsores, sendo quatro deles a diesel. Uma das versões é um 1.3 litro, além de dois 1.6 l e um 2.0 l. Há, ainda, um motor a gasolina, 1.4 litro, e um movido a CNG (gás natural comprimido).
Todos são equipados com sistema start-stop, que aumenta a economia de combustível. A transmissão, manual, pode ser de cinco ou seis velocidades.
O modelo estará disponível em versões de dois, cinco ou sete lugares e na configuração de furgão compacto, para passageiros, ou furgão para cargas. Nas versões de passageiros, equipadas com duas portas laterais deslizantes, o acesso ao porta-malas é feito por uma porta traseira de abertura vertical.
Em termos de motor, o Combo contará com seis opções de propulsores, sendo quatro deles a diesel. Uma das versões é um 1.3 litro, além de dois 1.6 l e um 2.0 l. Há, ainda, um motor a gasolina, 1.4 litro, e um movido a CNG (gás natural comprimido).
Todos são equipados com sistema start-stop, que aumenta a economia de combustível. A transmissão, manual, pode ser de cinco ou seis velocidades.
O modelo estará disponível em versões de dois, cinco ou sete lugares e na configuração de furgão compacto, para passageiros, ou furgão para cargas. Nas versões de passageiros, equipadas com duas portas laterais deslizantes, o acesso ao porta-malas é feito por uma porta traseira de abertura vertical.
FONTE: Quatro Rodas
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