Modelo poderia vir com tração traseira e transmissão de dupla embreagem
A Hyundai planeja desenvolver um superesportivo para concorrer diretamente com modelos como Corvette Z06, Nissan GT-R, Jaguar XK, BMW 650i e Porsche 911.
De acordo com informações do site Inside Line, o novo carro da montadora sul-coreana seria um cupê e iria usar o novo propulsor de alumínio 5.0 V8, que equipa o sedã Genesis R-Spec e Equus.
Apesar dos rumores do novo modelo, cujos proprietários teriam as mesmas comodidades dos donos do Equus, como manual no iPad e serviços de assistência técnica 24 horas, John Krafcik, CEO da Hyundai, negou o desenvolvimento do carro.
Porém, ainda segundo o Inside Line, os rumores persistem e o V8 teria tração traseira, já que o alto custo de um carro com tração integral seria um impedimento. O motor gera 429 cv de potência e 50,7 mkgf de torque no Genesis R-Spec.
A única dúvida que persiste é em relação à transmissão. Alguns preferem câmbio manual. Porém, há demanda por uma transmissão de dupla embreagem e um sistema parecido com o usado no Veloster seria a solução.
De acordo com informações do site Inside Line, o novo carro da montadora sul-coreana seria um cupê e iria usar o novo propulsor de alumínio 5.0 V8, que equipa o sedã Genesis R-Spec e Equus.
Apesar dos rumores do novo modelo, cujos proprietários teriam as mesmas comodidades dos donos do Equus, como manual no iPad e serviços de assistência técnica 24 horas, John Krafcik, CEO da Hyundai, negou o desenvolvimento do carro.
Porém, ainda segundo o Inside Line, os rumores persistem e o V8 teria tração traseira, já que o alto custo de um carro com tração integral seria um impedimento. O motor gera 429 cv de potência e 50,7 mkgf de torque no Genesis R-Spec.
A única dúvida que persiste é em relação à transmissão. Alguns preferem câmbio manual. Porém, há demanda por uma transmissão de dupla embreagem e um sistema parecido com o usado no Veloster seria a solução.
FONTE: Quatro Rodas
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